搅拌车使用原因别忽视
虽然混凝土离析的主要原因是搅拌站的技术问题,但是在搅拌车运输和使用中的不当也可能会造成混凝土离析,特别是新手更不能忽视。
1、水量多了造成的离析。较主要也是新手特别容易犯的错误,福田搅拌车,没有严格按照搅拌车使用流程来,在上一趟洗车时搅拌罐里的水没有放,或者没有放完就直接进料。
2、搅拌罐停转造成离析。搅拌罐在运输途中千万不能停,没有搅拌混凝土会出现沙、石、水泥互相脱离,从而离析变质。
3、搅拌罐转速过快离析。混凝土在运输过程中如果驾驶员使搅拌罐转速太快,在离心力的作用下会造成较重的碎石子下层,造成混凝土离析。
罐体设计不当也会离析
不少人都说搅拌罐越大越容易离析,罐体设计不合格的确会造离析现象,但是与罐体大小关系不大。主要是罐体内部搅拌叶片的安装设计角度以及做工等不合格造成的。
一些小改装厂做的上装,罐体设计不合格,会出现罐体内的叶片搅拌不均匀而造成离析。在购买搅拌车的时候有条件尽量选择**大厂,一般只要是在正规大厂生产的搅拌罐都没什么问题。
所以说搅拌车离析的主要原因还是搅拌站的技术原因,与车辆罐体大小无关,一般熟练的搅拌车司机正常使用车辆出现离析的可能性不大。当一些搅拌站出现了离析的灰,可能会把原因推到车的身上来或说是驾驶员的身上,大家要据理力争。当然文中有什么不对的,还请大家指正。
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。
清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,搅拌车,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维 护必须认真进行的工作。其中包括:
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,搅拌车叶片,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。 c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,搅拌车图片,防止液压油温度**标。液压部分只要保证液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。